Showing 1–15 of 25 results

Valvelink NPP chính hãng Yoshitake Samyang, BKV.. chuyên nhập khẩu & phân phối các loại van giảm áp công nghiệp: Van giảm áp hơi, van giảm áp nước, van giảm áp lực, van điều áp chất lượng cao chính hãng… Hàng có sẵn, đủ size, đầy đủ giấy tờ CO-CQ.

Van giảm áp công nghiệp là gì?

Van giảm áp công nghiệp tên tiếng anh Pressure reducing valve hay còn gọi là  van điều áp đóng vai trò giảm áp và ổn định áp suất đầu ra ở mức cài đặt mong muốn cần thiết cho hệ thống sản xuất, áp suất sau van luôn nhỏ hơn áp suất trước van.

van giảm áp công nghiệp

Các loại van giảm áp công nghiệp

Ngoài ra, việc điều chỉnh áp ra ổn định giúp cho hệ thống máy móc hoạt động hiệu quả, tránh hư hỏng các thiết bị phía sau và góp phần ổn định chất lượng sản phẩm đầu ra.

Cấu tạo & nguyên lý hoạt động van giảm áp

Có rất nhiều loại Pressure reducing valve mỗi loại được sử dụng cho các mục đích khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng. Nhưng về cấu tạo hoạt động được chia làm 2 loại chính là van giảm áp trực tiếp và van giảm áp gián tiếp. Sau đây Valvelink sẽ cùng Bạn tìm hiểu về cấu tạo chi tiết của van điều áp.

Cấu tạo van giảm áp gián tiếp 

Van giảm áp gián tiếp hay còn gọi là van giảm áp thủy lực được cấu tạo bởi các thành phần chính bao gồm: thân van, nắp, trục van, đĩa van, hệ thống ống dẫn, đồng hồ đo áp và Pilot.

cấu tạo van giảm áp thuỷ lực

  • Thân và nắp van: Được chế tạo từ gang, thép cao cấp, hai bên có hai mặt bích để kết nối với đường ống. Thân van được phủ sơn epoxy
  • Trục van: được lắp cố định vào đĩa van và được sản xuất từ Inox 304/316 cao cấp, độ bền cao, chống rỉ sét, chống ăn mòn.
  • Đĩa van: dạng tròn, sản xuất từ gang, thép được bọc bằng cao su EPDM an toàn cho nguồn nước sạch.
  • Hệ thống ống dẫn: được làm bằng đồng thau, thép hoặc inox chống rỉ sét.
  • Đồng hồ đo áp: gồm 2 đồng hồ được lắp vào hệ thống ống dẫn để đo áp đầu vào và đầu ra.
  • Pilot: Là một hệ thống điều khiển lá van tự động dựa vào áp lực của đầu vào thông qua ống đồng để tinh chỉnh áp suất đầu ra theo nhu cầu sử dụng bằng cách vặn bu lông tinh chỉnh trên đầu Pilot.

Tìm hiểu thêm: Van giảm áp thuỷ lực Samyang – hàng đầu Hàn Quốc

Nguyên lý hoạt động van điều áp thuỷ lực

Van được mở tại vị trí ban đầu và độ rộng của cửa ra sẽ được thiết lập bằng vít điều chỉnh. Công dụng chính của van giảm áp suất là giữ cho áp suất đầu ra không thay đổi. Trong trường hợp áp suất đầu ra được tăng lên trong hệ thống thủy lực hay áp suất của khoang trống được nối với cửa ra của van bằng rãnh nới cũng tăng lên. Điều này sẽ đẩy Piston đi lên và làm giảm tiết diện của cửa ra, dẫn đến việc làm giảm áp suất cho đầu ra.

nguyên lý hoạt động van điều áp thuỷ lực

Nguyên lý hoạt động van điều áp thuỷ lực 

Khi áp suất của đầu ra đã giảm, thì Piston điều khiển sẽ đi xuống làm tăng tiết diện của cửa thoát và kéo theo đó là làm tăng áp suất của đầu ra. Vì vậy quá trình này sẽ khiến cho áp suất của đầu ra không bị thay đổi. Khi lò xo phụ được thiết lập, ống trượt sẽ nằm ở vị trí ban đầu và áp suất ở trong các khoang chứa là như nhau.

Ngoài ra, áp suất đầu ra của lò xo phụ sẽ lớn hơn áp suất đầu vào. Van phụ được mở, lưu chất gần với van phụ sẽ được thoát ra ngoài với một lượng nhỏ. Nhờ đó mà dòng chảy qua rãnh ống trượt sẽ được hình thành. Lúc đó, áp suất sẽ được giảm xuống và ống trượt sẽ dâng lên, và làm giảm tiết diện khoang dưới.

Quá trình này sẽ lặp đi lặp lại, khiến cho ống trượt dao động quanh khu vực vị trí thiết lập. sự thay đổi của áp suất đầu vào và áp suất của đầu ra đều ảnh hưởng đến sự di chuyển của ống trượt. Và đầu ra có mức áp suất sẽ luôn được giữ ở mức cố định

Đặc điểm cấu tạo van giảm áp trực tiếp

Van điều áp trực tiếp có cấu tạo đơn giản gơn van giám tiếp, bao gồm các thành phần chính như sau:

cấu tạo van điều áp trực tiếp

Sơ đồ cấu tạo van điều áp trực tiếp

  • Ốc điều chỉnh áp suất: Sử dụng ốc để điều chỉnh áp lực ở đầu ra của van. Khi văn theo chiều kim đồng hồ, lò xo bị nén lại thì áp đầu ra được tăng lên. Khi vặn ốc theo ngước chiều kim đồng hồ, lò xo được nới lỏng , từ đó áp lực đầu ra được giảm đi.
  • Lò xo: Bộ phận chính để tăng giảm áp suất đầu ra của van. Dải áp lực cần điều chỉnh phụ thuộc vào lực đàn hồi và chiều dài của lò xo. Lò xo có lực đàn hồi càng lớn thì van cho áp lực đầu ra lớn và ngược lại. Nhờ sự cân bằng giữa lực đàn hồi của lò xo và áp suất của lưu chất mà ta giảm được áp của lưu chất trong đường ống.
  • Màng ngăn kim loại : là bộ phận tiếp nhận áp suất của lưu chất. Thông qua lỗ cảm biến áp suất mà lưu chất tràn vào trong không gian dưới màng ngăn. Màng ngăn nhận áp suất từ lưu chất tạo nên áp lực tác dụng vào lò xo.
  • Đĩa van: Đĩa van được gắn với lò xo thông qua một trục chính chạy xuyên suốt chiều dọc của van. Trên đĩa van được chế tạo rãnh để khi lưu chất đi qua sẽ được giảm áp lực. Thông qua sự kết nối với lò xo bởi trục van mà đĩa van sẽ được nâng hoặc hạ xuống giúp đóng hoặc mở van.

Nguyên lý hoạt động van điều áp trực tiếp

Van giảm áp hoạt động trực tiếp dựa trên nguyên lý khác biệt về trọng lượng do lưu chất tạo ra trên đĩa đệm và trên piston.

nguyên lý hoạt động van điều áp trực tiếp

Nguyên lý hoạt động van điều áp trực tiếp

Trong thực tế mỗi bar áp suất ( 14,5 PSI) tương đương khoảng 1 kg/cm2 ( 14,2 Ib/in2). Khi trên đĩa đệm và trên piston có tỷ lệ và khác biệt về đường kính, chúng ta sẽ có hai dao động trái ngược nhau có cùng trọng lượng nhưng khác nhau về áp lực. Để điều chỉnh áp lực đầu ra ta phải có sự tác động của lò xo hoạt động cùng chiều với chiều nước ở phía đầu vào của van. Do có trọng lượng đối xứng và áp lực lớn hơn lên piston nên làm cho van giảm áp đóng lại.

Có thể bạn quan tâm: Van giảm áp hơi nóng Yoshitake (Nhật Bản)

Ví dụ sơ đồ lắp đặt van giảm áp hơi nóng

Ứng dụng van giảm áp trong công nghiệp

Van giảm áp được ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp mũi nhọn như trong hệ thống khí nén, hệ thống thiết bị thuỷ lực, ngành công nghiệp chế biến thực phẩm.

Xem thêm: Nên chọn mua van giảm áp hãng nào tốt nhất 

Tổng hợp các loại van giảm áp thông dụng

  • Van giảm áp hơi nóng
  • Van giảm áp xăng dầu
  • Van giảm áp khí nén
  • Van giảm áp nước
  • Van giảm áp thủy lực